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2020年液化石油气供应过剩买家将获益

作者:admin 2019-12-15 我要评论

到2020年,液化石油气(LPG)买家将迎来又一个供应充足的年份,但石脑油作为石化行业的竞争燃料可能面临压力。 咨询和研究公司IHS Markit的数据显示,到2020年,全...

   到2020年,液化石油气(LPG)买家将迎来又一个供应充足的年份,但石脑油作为石化行业的竞争燃料可能面临压力。

  咨询和研究公司IHS Markit的数据显示,到2020年,全球液化石油气(丙烷和丁烷的混合物)的供应量将同比增长约5%,达到3.25亿吨。

  IHS Markit的亚洲和中东NGL服务执行董事,同时负责该公司全球NGL的定价分析的He Yanyu表示,约28%的液化石油气来自美国,20%来自中东。

  他表示:“当前,我们看到了严重的供应过剩,预计这种状况还会持续几年时间,而美国是推动供应增加的最主要的市场。其中亚洲对液化石油气的需求将占全球总需求的近45%,即1.45亿吨(每天460万桶)。”

  伍德麦肯兹预计,2020年亚洲液化石油气日需求量约为440万桶,高于2019年的420万桶,其中中国的需求量占近43%。

  其中,亚洲约60%的液化石油气需求来自住宅和商业领域,其中包括作为烹饪的燃料。而石化行业的需求约占亚洲总需求的20%,但这将是一个重要的出口渠道。

  与丙烷脱氢工厂(PDH)不同,亚洲石脑油裂解厂可以在石脑油和液化石油气之间进行选择,后者依靠丙烷生产丙烯,而丙烯是塑料的基础。当液化石油气的价格约为石脑油价格的93%或比石脑油每吨至少便宜50美元时,通常会用液化石油气代替一部分石脑油。

  伍德麦肯兹下游研究主管Sushant Gupta表示,随着液化石油气供应量的扩大,两种燃料之间的价格差距将会扩大,这可能会在轻质馏分油上引发连锁反应。

  预计2020年液化石油气的平均价格将比石脑油每吨低100美元以上,而今年为70至80美元,并且由于液化石油气对石脑油影响的扩大,同样会影响汽油的价格。


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